BMW R 1200 GS ABS ASC ESA
€ 7.750,00
Leasen vanaf € 155
Kilometerstand: 55977
Bouwjaar: 2009
Vermogen: 77kw
€ 7.750,00
Leasen vanaf € 155
Kilometerstand: 55977
Bouwjaar: 2009
Vermogen: 77kw
€ 12.950,00
Leasen vanaf € 259
Kilometerstand: 47000
Bouwjaar: 2016
Vermogen: 92kw
€ 13.750,00
Leasen vanaf € 275
Kilometerstand: 81000
Bouwjaar: 2018
Vermogen: 92kw
€ 10.750,00
Leasen vanaf € 215
Kilometerstand: 80000
Bouwjaar: 2017
Vermogen: 92kw
€ 16.450,00
Leasen vanaf € 329
Kilometerstand: 15542
Bouwjaar: 2018
Vermogen: 92kw
€ 7.250,00
Leasen vanaf € 145
Kilometerstand: 111010
Bouwjaar: 2010
Vermogen: 81kw
€ 16.950,00
Leasen vanaf € 339
Kilometerstand: 33000
Bouwjaar: 2017
Vermogen: 92kw
€ 15.250,00
Leasen vanaf € 305
Kilometerstand: 53000
Bouwjaar: 2017
Vermogen: 92kw
€ 14.450,00
Leasen vanaf € 289
Kilometerstand: 68000
Bouwjaar: 2017
Vermogen: 92kw
€ 8.950,00
Leasen vanaf € 179
Kilometerstand: 49751
Bouwjaar: 2012
Vermogen: 81kw
Op zoek naar een BMW R 1200 GS occasion of R 1200 GS Adventure? Bekijk hierboven de actuele voorraad bij Doornekamp Motorsport in Hoevelaken. Deze allroads combineren een boxermotor en cardanaandrijving met een rechtop gerichte zithouding. Vergelijk de beschikbare motoren op bouwjaar, kilometerstand, prijs en uitrusting.
De gewone R 1200 GS is de compactere uitvoering voor dagelijks gebruik, toertochten en reizen. De Adventure heeft een grotere brandstoftank, langere veerwegen en meer bescherming tegen weer en wind. Daardoor is hij aantrekkelijk voor lange reizen, maar ook groter en zwaarder. Beide uitvoeringen staan op deze pagina bij elkaar.
Let bij het kiezen vooral op de zithoogte en hoe gemakkelijk je de motor bij stilstand en lage snelheid kunt hanteren. Een ander zadel of verlaagd onderstel kan verschil maken. Bekijk de uitvoering van het concrete exemplaar en probeer zelf welke GS bij je lengte en rijervaring past.
De R 1200 GS is in verschillende generaties gebouwd. De oudere exemplaren hebben een lucht- en oliegekoelde boxermotor. Bij de gewone GS verscheen vanaf modeljaar 2013 de lucht- en vloeistofgekoelde generatie, vaak aangeduid als LC. De Adventure volgde met deze generatie vanaf modeljaar 2014.
Naast het motorblok veranderden ook de uitrusting en beschikbare opties door de jaren heen. Een bouwjaar alleen vertelt daarom niet het hele verhaal. Controleer de specificaties en aanwezige opties van de motor die je wilt bekijken.
Benamingen zoals Rallye, Triple Black of Exclusive geven een uitvoering aan, maar niet iedere motor heeft dezelfde opties. Kijk onder meer naar koffers, navigatie, handvatverwarming, cruisecontrol, elektronische vering en schakelassistentie. De beschikbaarheid daarvan hangt af van generatie, uitvoering en de gekozen uitrusting. Ga steeds uit van de foto’s en opgegeven specificaties van het exemplaar.
Bij iedere motor hierboven staan de actuele prijs, foto’s, het bouwjaar, de kilometerstand en de opgegeven specificaties. Wil je meer weten over een GS of Adventure, of je huidige motor inruilen? Neem contact op met Doornekamp Motorsport of kom langs in Hoevelaken.
Deze pagina is gekoppeld aan onze bestaande voorraad. Wanneer de voorraad wordt bijgewerkt, verandert de selectie hierboven mee. Zo vergelijk je op dezelfde pagina steeds de beschikbare GS- en Adventure-occasions.
Ja, de beschikbare R 1200 GS en R 1200 GS Adventure staan hierboven samen. Bij iedere motor is de uitvoering vermeld.
Nee, er zijn verschillende generaties. De gewone GS kreeg de lucht- en vloeistofgekoelde motor vanaf modeljaar 2013; de Adventure volgde vanaf modeljaar 2014. Controleer bij twijfel de gegevens van het concrete exemplaar.
Neem contact op over de motor die je op het oog hebt. Dan controleren we de beschikbaarheid en bespreken we een mogelijke proefrit.
Reparatie nodig of tijd voor onderhoud? Maak gerust een afspraak. Onze monteurs beschikken over alle benodigde kennis en werken zeer nauwkeurig. Dit doen wij voor elk merk motoren.
9
Het wordt altijd aangeraden om met zijn twee gaan, zodat je een tweede set ogen hebt. Dit is alleen niet altijd mogelijk zoals in mijn geval en dan ben je vrij afhankelijk van het personeel, zeker als het om je eerste fiets gaat.
Zij hebben top geholpen en verschillende dingen uitgelegd over wat mogelijk is. De sfeer is er ook erg prettig en raad dan ook zeker aan hier een keer langs te gaan!
10
Op maandag naar Doornekamp gereden om 2 motoren te bekijken. Na proefrit twijfelde ik, zocht eigenlijk iets er tussenin. Ondanks dat het vrij druk was nam Roelof alle tijd om met mij een rondje door de zaak te lopen. Na mijn verhaal en ervaringen verteld te hebben, voelde hij goed aan wat ik eigenlijk zocht. Uiteindelijk stelde hij de Triumph Street Triple R voor die ze boven stond. Hup die fiets naar beneden en rijden maar.
Ik was de straat nog niet uit en ik wist het al, die wordt m!
Met wat hulp nog ff onderhandeld en stoer gezegd dat ik er even over zou denken. Maar vandaag, 5 dagen later, kwamen ze ‘m afleveren. Eind van de dag meteen een rondje gemaakt, en wat denk je? Nog steeds overtuigd van de keuze!!!
Hier gaat deze motor chick wel een aantal jaar plezier van hebben en goed op leren motorrijden.
Thanks mannen, voor de goede service en advies!!