Honda NC 750 X ABS
€ 7.750,00
Leasen vanaf € 155
Kilometerstand: 19970
Bouwjaar: 2019
Vermogen: 40kw
€ 7.750,00
Leasen vanaf € 155
Kilometerstand: 19970
Bouwjaar: 2019
Vermogen: 40kw
€ 7.250,00
Leasen vanaf € 145
Kilometerstand: 14000
Bouwjaar: 2017
Vermogen: 35kw
€ 6.950,00
Leasen vanaf € 139
Kilometerstand: 21000
Bouwjaar: 2017
Vermogen: 40kw
€ 7.250,00
Leasen vanaf € 145
Kilometerstand: 7977
Bouwjaar: 2018
Vermogen: 40kw
€ 6.750,00
Leasen vanaf € 135
Kilometerstand: 24935
Bouwjaar: 2017
Vermogen: 40kw
€ 6.950,00
Leasen vanaf € 139
Kilometerstand: 27000
Bouwjaar: 2016
Vermogen: 33kw
€ 6.250,00
Leasen vanaf € 125
Kilometerstand: 48000
Bouwjaar: 2016
Vermogen: 40kw
€ 7.450,00
Leasen vanaf € 149
Kilometerstand: 24000
Bouwjaar: 2021
Vermogen: 43kw
€ 7.750,00
Leasen vanaf € 155
Kilometerstand: 37000
Bouwjaar: 2019
Vermogen: 40kw
€ 7.750,00
Leasen vanaf € 155
Kilometerstand: 28000
Bouwjaar: 2019
Vermogen: 40kw
Op zoek naar een Honda NC 750 X occasion? Bekijk hierboven de actuele voorraad bij Doornekamp Motorsport in Hoevelaken. De NC 750 X is een praktische tweecilinder voor woon-werkverkeer, toertochten en reizen. De rechtop gerichte zithouding en geïntegreerde opbergruimte maken hem aantrekkelijk voor dagelijks gebruik. Hier vind je zowel handgeschakelde exemplaren als motoren met Honda’s DCT-transmissie.
Bij de handgeschakelde NC 750 X bedien je de koppeling met de hendel en kies je de versnelling met het schakelpedaal. Dat past bij rijders die het koppelen en schakelen zelf willen doen.
DCT staat voor Dual Clutch Transmission: een transmissie met twee koppelingen die het koppelen en schakelen automatiseert. Je kunt de motor automatisch laten schakelen of zelf een versnelling kiezen met de knoppen op het stuur. Vooral bij veel stadsverkeer of ontspannen toerritten kan dat prettig zijn. De beschikbare standen en instellingen verschillen per bouwjaar.
Welke uitvoering beter bij je past, hangt af van je voorkeur en gebruik. Vergelijk beide tijdens een proefrit en let op de bediening, het schakelgedrag en het manoeuvreren bij lage snelheid. Bij iedere motor hierboven staat vermeld of het een DCT-uitvoering is.
De NC 750 X is door de jaren heen vernieuwd. Onder meer de zithoogte, verlichting, het dashboard, de remmen en elektronische hulpmiddelen kunnen per bouwjaar verschillen. Ga daarom uit van de foto’s en specificaties van het concrete exemplaar en neem niet automatisch de uitrusting van een nieuw model als uitgangspunt.
De opbergruimte op de plek waar je normaal een brandstoftank verwacht, is een kenmerk van de NC 750 X. Voor extra bagage kunnen een topkoffer of zijkoffers handig zijn. Kijk ook naar aanwezige accessoires zoals een hoger windscherm, handvatverwarming en handkappen; deze zijn niet op iedere motor gelijk.
Bij iedere motor hierboven staan de actuele prijs, foto’s, het bouwjaar, de kilometerstand en de opgegeven specificaties. Wil je meer weten over een handgeschakelde NC 750 X of een DCT-uitvoering, of je huidige motor inruilen? Neem contact op met Doornekamp Motorsport of kom langs in Hoevelaken.
Deze pagina is gekoppeld aan onze bestaande voorraad. Wanneer de voorraad wordt bijgewerkt, verandert het aanbod hierboven mee. Zo kun je op dezelfde pagina de beschikbare NC 750 X occasions blijven vergelijken.
Ja, naast automatisch schakelen kun je bij de NC 750 X DCT zelf versnellingen kiezen met de knoppen op het stuur. De bediening en beschikbare instellingen hangen af van het bouwjaar.
Nee, er zijn ook handgeschakelde uitvoeringen. De DCT-vermelding bij het exemplaar laat zien welke transmissie de motor heeft. Vraag ons bij twijfel naar de uitvoering.
Nee, deze pagina toont uitsluitend de NC 750 X, inclusief de DCT-uitvoeringen. Voor andere modellen kun je het volledige aanbod bekijken.
Neem contact op over de motor die je op het oog hebt. Dan controleren we de beschikbaarheid en bespreken we een mogelijke proefrit.
Reparatie nodig of tijd voor onderhoud? Maak gerust een afspraak. Onze monteurs beschikken over alle benodigde kennis en werken zeer nauwkeurig. Dit doen wij voor elk merk motoren.
10
leuk ontvangen, goed uitglegd, verschil van de ene en andere motor. De mogelijkheden, dus met koffers of zonder…heel behulpzaam.
Proefrit was totaaal geen probleem, kon zelfs een helm lenen, maar ik heb m’n eigen helm gehaald :))
Motor werd keurig klaargezet en enig uitleg gegeven door Bas.
Minpuntje: ik had wel een koud glaasje fris willen krijgen, gezien de warmte die dag..
Koffie en thee is er in de automaat, maar met dit warme weer zou een koud blikje fris wel op zn plaats zijn.
Voor de rest: top!
10
Lekkende voorvork, remmen en wiel helemaal onder de olie.
Ik rij graag de hele winter door (met ijzel e.d. laat ik hem staan )
Dus wilde ik snel geholpen worden, niet na een maand wat ik ergens anders te horen kreeg.
Na 1 telefoontje dezelfde dag gebracht en dezelfde week nog klaar.
Netjes en snel afgehandeld, dank jullie wel !