Honda NT1100 en DCT occasion kopen

Sorteren:

Honda NT 1100 DCT

€ 12.950,00

Leasen vanaf € 259

Kilometerstand: 31000

Bouwjaar: 2022

Vermogen: 75kw

Bekijken
Honda NT 1100 ABS

€ 11.950,00

Leasen vanaf € 239

Kilometerstand: 36000

Bouwjaar: 2022

Vermogen: 75kw

Bekijken
Honda NT 1100 DCT

€ 13.450,00

Leasen vanaf € 269

Kilometerstand: 13300

Bouwjaar: 2024

Vermogen: 75kw

Bekijken
Honda NT 1100 ABS

€ 12.750,00

Leasen vanaf € 255

Kilometerstand: 20000

Bouwjaar: 2023

Vermogen: 75kw

Bekijken
Honda NT 1100 ABS

€ 12.750,00

Leasen vanaf € 255

Kilometerstand: 24000

Bouwjaar: 2022

Vermogen: 75kw

Bekijken
Honda NT 1100 ABS

€ 13.750,00

Leasen vanaf € 275

Kilometerstand: 4000

Bouwjaar: 2023

Vermogen: 75kw

Bekijken
Honda NT 1100 DCT

€ 12.950,00

Leasen vanaf € 259

Kilometerstand: 9227

Bouwjaar: 2023

Vermogen: 75kw

Bekijken
Honda NT 1100 DCT

€ 12.950,00

Leasen vanaf € 259

Kilometerstand: 22000

Bouwjaar: 2022

Vermogen: 75kw

Bekijken
Honda NT 1100 ABS

€ 10.950,00

Leasen vanaf € 219

Kilometerstand: 70000

Bouwjaar: 2022

Vermogen: 75kw

Bekijken

Honda NT1100 occasion bij Doornekamp Motorsport

Zoek je een Honda NT1100 occasion? Hierboven vind je onze beschikbare NT1100 motoren, met foto’s, bouwjaren, kilometerstanden en prijzen. Open een exemplaar voor de precieze uitvoering en de accessoires die bij die motor horen.

De NT1100 is een toergerichte Honda met een 1084 cc parallel-twin. De rechte zithouding, windbescherming en bagagemogelijkheden passen bij lange reizen, weekendritten en woon-werkverkeer. Binnen de modelreeks kun je kiezen tussen verschillende transmissies en, bij nieuwere uitvoeringen, elektronische vering.

NT1100 handgeschakeld of DCT?

De handgeschakelde NT1100 heeft een zesversnellingsbak waarbij je zelf koppelt en schakelt. De NT1100 DCT gebruikt Honda’s transmissie met dubbele koppeling. Daarmee kun je automatisch laten schakelen of zelf een versnelling kiezen via de bediening aan het stuur.

DCT is iets anders dan een quickshifter op een handgeschakelde motor. Welke variant het prettigst rijdt, is persoonlijk: de ene rijder wil zelf koppelen, de andere waardeert het gemak van DCT in druk verkeer en tijdens lange ritten. Vergelijk daarom ook de bediening en het rijgevoel.

De eerste generatie en de vernieuwing voor 2025

De NT1100 kwam voor modeljaar 2022 op de markt. De oorspronkelijke Europese uitvoering had al toeruitrusting zoals cruisecontrol, handvatverwarming en zijkoffers. Bij een occasion controleer je altijd welke koffers en andere accessoires daadwerkelijk worden meegeleverd.

Voor modeljaar 2025 vernieuwde Honda de NT1100 op het gebied van comfort, motorprestaties en elektronische ondersteuning. Ook werd een uitvoering met elektronische vering toegevoegd. Een latere registratie betekent niet automatisch dat een motor alle techniek van het vernieuwde model heeft: bekijk de uitvoering en de voertuiggegevens.

NT1100 DCT Electronic Suspension

De Electronic Suspension-uitvoering verscheen voor modeljaar 2025 in combinatie met DCT. Deze heeft Showa EERA-vering, die de demping elektronisch aanpast. De gewone handgeschakelde NT1100 en NT1100 DCT gebruiken conventionele vering.

Niet iedere NT1100 DCT heeft dus elektronische vering. De aanduiding DCT beschrijft de transmissie; Electronic Suspension beschrijft de vering. Vraag ons gerust om de verschillen bij twee aangeboden exemplaren toe te lichten.

Toercomfort en uitrusting vergelijken

Bij een toermotor maken het zadel, de windbescherming en de bagageopstelling veel verschil. Reis je met een passagier, bekijk dan ook de ruimte achterop en eventuele extra’s zoals een topkoffer. Dashboard, rijmodi en HSTC verschillen in mogelijkheden per generatie.

De NT1100 deelt zijn motorbasis met de Honda Africa Twin, maar heeft een eigen opzet voor toeren op de weg. Kies daarom op basis van het soort ritten dat je wilt maken.

Een gebruikte NT1100 kopen in Hoevelaken

Kom een beschikbare NT1100 bekijken bij Doornekamp Motorsport in Hoevelaken en bespreek een mogelijke proefrit. Zo ervaar je zelf de zithouding, windbescherming en het verschil tussen handgeschakeld en DCT.

Neem contact op voor de actuele beschikbaarheid, meegeleverde uitrusting en inruil van je huidige motor. Het overzicht hierboven volgt onze voorraad, zodat beschikbare uitvoeringen bij elkaar staan.

Veelgestelde vragen over de Honda NT1100

Is iedere NT1100 een automaat?

Nee. Er zijn handgeschakelde uitvoeringen en DCT-uitvoeringen. Bij de aangeboden motor staat welke transmissie aanwezig is.

Heeft iedere DCT elektronische vering?

Nee. Daarvoor moet het om de aparte Electronic Suspension-uitvoering gaan. Deze werd voor modeljaar 2025 toegevoegd.

Werkplaats

Reparatie nodig of tijd voor onderhoud? Maak gerust een afspraak. Onze monteurs beschikken over alle benodigde kennis en werken zeer nauwkeurig. Dit doen wij voor elk merk motoren.

Plan een afspraak
doornekamp-hoevelaken-motorwerkplaats

Onze klanten
geven ons een

9.5 Doornekamp Motorsport